Alfa Romeo Tonale 1.5/160 KM Edizione Speziale – test
Alfa Romeo Tonale 1.5/160 KM Edizione Speziale – test
Nie brakuje jej stylu, ale nie da się niestety ukryć, że wśród kompaktowych SUV-ów Alfa Romeo Tonale jest spóźnionym graczem, postanowiliśmy sprawdzić, co ma do zaoferowania i czy może dumnie nosić miano prawdziwego Alfa Romeo?
Hyundai Kona N 2.0 T-GDI 280 KM - test
Hyundai Kona N 2.0 T-GDI 280 KM - test
Hyundai Kona jest z nami od 2017 roku, w 2021 roku przeszła lifting. Wraz z nim wprowadzono opisywaną wersję N. Biorąc pod uwagę to, co oferuje konkurencja, pojawienie się na rynku crossovera w tak mocnej wersji jest w dzisiejszych czasach posunięciem wręcz szalonym. Hyundai wziął to, co najlepsze z większego modelu, czyli i30 N i przeszczepił do mniejszego auta. Z jakim skutkiem? Trzeba przyznać, że rewelacyjnym.
Zawieszenie pneumatyczne kontra klasyczne rozwiązanie
Zawieszenie pneumatyczne kontra klasyczne rozwiązanie
Dzisiejszym samochodowym mainstreamem w kwestii zawieszeń, jest kolumna MacPhersona z przodu i belka albo wielowahacz z tyłu. W tych rozwiązaniach elementem resorującym są sprężyny wraz z amortyzatorami. Alternatywą dla tej klasyki jest zawieszenie pneumatyczne, czyli wyższa szkoła komfortu i precyzji.
Hybrydy z dieslem? Tak były i nadal są w sprzedaży
Hybrydy z dieslem? Tak były i nadal są w sprzedaży
Hybryda i diesel dla większości kierowców nie idą w parze. Jednak takie konstrukcje wcale nie są nowością, a co więcej nadal można je zobaczyć w salonach. Tym razem przyglądamy się tej mało popularnej technologii i dostępnym na rynku hybrydom z dieslem.
Samochody poleasingowe. Jak uniknąć wpadki?
Samochody poleasingowe. Jak uniknąć wpadki?
Gdzie szukać pewnego auta z drugiej ręki? Komisy i prywatni handlarze to spora loteria, a ofert prywatnych jest dziś, jak na lekarstwo. Jest jednak jeszcze jedna opcja – samochody poleasingowe. Oferta jest tu całkiem duża, a ryzyko znacznie mniejsze w porównaniu do auta importowanych.
Auto wydaje dziwne dźwięki – co to może być?
Auto wydaje dziwne dźwięki – co to może być?
Jeśli twoje auto zaczyna dziwnie hałasować, to przeważnie mamy do czynienia z jakąś usterką. Z jaką? Część bardziej tych bardziej oczywistych większość z nas będzie umiała rozpoznać sama, ale są i takie, do których niezbędne będzie wprawne ucho mechanika. No i czasem jest tak, że jakiś dźwięk oznacza naprawdę poważne kłopoty.
Skrzynia dwusprzęgłowa: jak działa, jakie ma zalety, co się w niej psuje?
Skrzynia dwusprzęgłowa: jak działa, jakie ma zalety, co się w niej psuje?
Przekładnia dwusprzęgłowa składa się, w uproszczeniu, z dwóch skrzyń o budowie zbliżonej do typowego „manuala”, tyle że obie zamknięto w jednej obudowie i połączono jednym (drążonym) wałkiem. Za parzyste i nieparzyste biegi odpowiadają osobne zestawy sprzęgieł, a skrzynia tego typu działa jak automat, do tego jest przeważnie bardzo szybka i wygodna. Druga strona medalu? Często w określonych okolicznościach pojawia się szarpanie, a w przypadku awarii zazwyczaj tanio nie będzie.
Rodzaje hybryd? Jak działają hybrydy?
Rodzaje hybryd? Jak działają hybrydy?
Hybryda korzysta zazwyczaj z dwóch źródeł napędu (silnik lub silniki elektryczne oraz jednostka spalinowa), może być ładowana z gniazdka i – niezależnie do typu – wypada korzystnie lub bardzo korzystnie pod względem średniego zużycia paliwa. Pod warunkiem, że jest eksploatowana zgodnie z przeznaczeniem. A jakie rodzaje hybryd rozróżniamy? Czym się one od siebie różnią? Którą najlepiej wybrać? Oto krótki poradnik
Nissan X-Trail ePower e4orce –2023  test
Nissan X-Trail ePower e4orce –2023 test
Z najnowszym X-Trailem w topowej specyfikacji wiąże się dużo cyferek – trzy silniki, każdy o innej mocy i momencie obrotowym, generator, bateria a do tego samochód jeździ jak elektryk, a posiada rurę wydechową. Niby to wszystko jest bardzo skomplikowane, ale dla użytkownika to same plusy. Mieliśmy okazję się o tym przekonać podczas kilkudniowego testu.
Ile kosztuje limuzyna segmentu F?
Ile kosztuje limuzyna segmentu F?
Jeśli pytasz o cenę – to cię nie stać! Tak można by odpowiedzieć na tytułowe pytanie, bo limuzyny segmentu F kosztują dzisiaj krocie! Ceny startują od niespełna 500 tys. zł (źle to brzmi), a najdroższe tego typu samochody wyceniane są na grubo ponad milion zł
Auto hybrydowe kontra elektryczne – podobieństwa i różnice
Auto hybrydowe kontra elektryczne – podobieństwa i różnice
Elektryczność w motoryzacji już od dłuższego czasu nie oznacza, że mamy klakson, radio i świecą nam lampy – obok tych oczywistych kwestii coraz częściej EV pomaga nam w napędzaniu samochodów. Postanowiliśmy przyjrzeć się na jakie sposoby i czym różnią się poszczególne rodzaje aut wspomaganych i tych stricte elektrycznych?
Peugeot 2008 1.2/130 KM - test
Peugeot 2008 1.2/130 KM - test
Peugeot 2008 drugiej generacji został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku i od samego początku stał się hitem sprzedaży. W maju tego roku producent pokazał wersję po liftingu. Zanim jednak pierwsze egzemplarze pojawią się w salonach, mieliśmy okazję przetestować wersję sprzed modernizacji w średniej wersji wyposażenia Allure Pack w najpopularniejszym wariancie silnikowym, czyli 1.2 Puretech o mocy 130 KM z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Sprawdziliśmy, czy nadal warto zainteresować się tym modelem, czy może lepiej poczekać na auto po liftingu
Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej.