SEAT ATECA SUV

Hiszpański temperament i odwaga w projektowaniu składają się na tego ciekawego suv-a od Seata. Ateca, bo o niej mowa prezentuje też maksymalną użytkowość. Auto doskonale sprawdza się w roli miejskiego, ergonomicznego auta, które jest kompaktowe i wspaniale się prowadzi, a także wyróżnia ładną linią nadwozia. W swoim segmencie pozostaje jedną z najciekawszych propozycji ostatnich lat, oferując przyjemną jazdę i niezawodność.

Seat Ateca jest dostępny w wersjach silnikowych: 1,5 TSI 150 KM oraz 2,0 TDI 150 KM. Wersja benzynowa wyposażona jest w automatyczną dwusprzęgłową, 7-biegową skrzynię biegów DSG. Przyspieszenie od 0-100km/h osiąga w 9,1 s, co zdecydowanie nie czyni z tego modelu auta sportowego, ale sprawia, że samochód jest dynamiczny na drodze i dobrze się go prowadzi. Maksymalna prędkość to 200 km/h. Maksymalny moment obrotowy oscyluje wokół 250 Nm, więc nie ma tu mowy o trudnościach w prowadzeniu na drodze. Dzięki świetnie zoptymalizowanym parametrom, dostosowanym do rozmiaru i wagi auta – Ateca pozostaje zwinna mimo swojej wielkości. Auto jest przestronne i wygodne dla pasażerów, ale potrafi też osiągnąć znaczne prędkości na trasie przy jednoczesnym zachowaniu optymalnego komfortu prowadzenia. Doskonale wkleja się w zakręty, nie trzęsie, a wewnątrz kabiny trudno odczuć prędkość. Na plus jest też spalanie, które jest deklarowane przez producenta na poziomie 6.5 l/100 km. Wersja silnikowa 2,0 TDI 150 KM w wersji turbo to dynamiczny pojazd o maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 250 Nm. Ta wersja również jest wyposażona w skrzynię automatyczną, 7-biegową DSG. Maksymalny moment obrotowy wynosi 340 Nm. Od zera do setki rozpędza się w mniej niż 9 sekund. Zużycie paliwa w mieście wynosi około 6 l/100 km, a poza miastem od 4 l-5 l/100 km. Wymiary auta to: długość 4 381 mm, rozstaw osi 2 638 mm, szerokość 2 078 mm i wysokość 1 615 mm. Pojemność bagażnika wynosi 501 l, a to daje możliwość na przewożenie większych gabarytowo przedmiotów, takich jak sprzęt sportowy czy bagaże dla całej rodziny.

Porównując oba silniki, skłaniamy się bardziej stronę silnika turbo 2,0 TDI, który ma większą pojemność i oferuje wyższy moment obrotowy. Na takim napędzie spora Ateca ma okazję wykazać się dobrym przyspieszeniem, solidnym prowadzeniem i daje więcej radości z jazdy. Silnik spalinowy TSI 1,5 litra nie jest niestety szczególnie oszczędny. W mieście potrafi palić nawet ponad 9 l/100 km. Oczywiście w ruchu miejskim wszystko zależy od stylu jazdy. Niezachowanie zasad ekonomicznej jazdy, czyli gaz wciskany do oporu i ostre hamowanie mogą doprowadzić nawet do tego, że przekroczymy 10 l/100 km.

Kierowcy doceniają inżynierski projekt tego modelu i jego sprężyste i ciche zawieszenie. Zwracają również uwagę na charakterystyczny surowy design tego modelu, który odzwierciedla się nie tylko na zewnątrz, ale i w postaci wykończenia wewnątrz pokładu. Samochód pozbawiony jest zbędnych upiększeń, ale zachwyca prostotą i piękną linią. Na plus wyróżnia się też wyposażenie auta, które wygląda imponująco nawet w wersji podstawowej, a obejmuje takie dodatki jak m.in.: zaawansowane systemy bezpieczeństwa, klimatyzację automatyczną dwusferową, boczne poduszki powietrzne i kurtynowe czy system bezkluczykowego otwierania auta. Sprawdź ofertę finansowania w Carsmile i wybierz solidnego partnera do Twojego leasingu. Z nami znajdziesz idealne auto, do którego dobierzemy formę finansowania szytą na miarę Twoich możliwości. Wynajem długoterminowy i leasing mogą być naprawdę proste. Przekonaj się! Skontaktuj się z nami, a już niedługo przesiądziesz się do wymarzonego auta.