MITSUBISHI ASX Crossover

Mitsubishi jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek z Japonii, a w oczach europejskiego klienta synonimem jakości, skrupulatności i absolutnej niezawodności. Najnowszy model ASX Crossover to odpowiedź marki na potrzeby kierowców, którzy oczekują dużej przestrzeni, doskonałych warunków technicznych i optymalnej przyjemności z jazdy. Temu modelowi nie można też odmówić polotu w projekcie – jego wygląd zdecydowanie wyróżnia się spośród konkurencji z tego segmentu. Trudno przejść obojętnie obok tak pięknej linii nadwozia oraz zgrabnej sylwetki japońskiego crossovera. Poznajmy lepiej ten model!

Dostępne są dwie wersje silnikowe ASX 1,0 91 KM oraz ASX 1,3 mHEV 158 KM. W pierwszej wersji mamy jednostkę 1,0 współpracującą z 6-biegową przekładnią manualną. Auto osiąga maksymalną prędkość 168 km/h, a rozpędza się od 0 do 100km/h w 14 s. Producent gwarantuje średnie spalanie na granicy 6,2 l/100km. Dużym plusem tego modelu jest bogate wyposażenie, które obejmuje takie udogodnienia jak: reflektory w technologii Full LED z przodu i z tyłu czy system nagłośnienia z ekranem dotykowym umożliwiający współpracę ze smartfonami, przednie i tyle czujniki cofania, kamerę cofania oraz automatyczną klimatyzację, system dostępu bezkluczykowego, elektrycznie składane i podgrzewane lusterka oraz automatyczne wycieraczki przednie z czujnikiem deszczu. To naprawdę imponujące wyposażenie podstawowe, które z całą pewnością uczyni jazdę bardziej komfortową, a na pokładzie auta można poczuć się jak w ultranowoczesnej kabinie. Druga wersja silnikowa to ASX 1,3 mHEV 158 KM z użyciem miękkiej hybrydy w kilku wersjach wyposażania: Intense Style Cold, Instyle (najbardziej zaawansowana technologicznie jeśli chodzi o wyposażenie). Turbodoładowana, czterocylindrowa jednostka z bezpośrednim wtryskiem paliwa, o pojemności 1,3 litra jest połączona z instalacją miękkiej hybrydy, która podnosi jej oszczędność oraz responsywność. Na układ mHEV składa się dwufunkcyjny alternator-rozrusznik oraz 12-woltowy akumulator, który jest ładowany przez system odzyskujący energię zarówno w fazie zwalniania, jak i hamowania. Systemowi napędzania towarzyszy 7-biegowa dwusprzęgłowa przekładnia automatyczna DCT. Auto rozpędza się do 100 km/h po 8,5 s, a maksymalna rozwijana prędkość wynosi 204 km/h. Co kluczowe — średnie fabryczne zapotrzebowanie na paliwo to 5,9 l/100 km, co czyni z niego ultraekonomiczny model, a kierowcy potwierdzają faktyczny parametr spalania w testach „na ulicy” i potwierdzają jego autentyczność. Ciekawą opcją jest również możliwość wybrania trybu jazdy spośród „Sport” bądź „Eco” w systemie Multi-Sense, dzięki czemu można dostosować ustawienia do pożądanego stylu jazdy. Wymiary auta to: długość 4 227 mm, rozstaw osi 2 639 mm, szerokość 1 797 mm, wysokość 1 567 mm.

Użytkownicy doceniają ten model za przestronność, stylistykę deski rozdzielczej i design wnętrza samochodu, a także zapewnienie wygody dla wszystkich pasażerów pokładu oraz dużą ilość miejsca na bagaż (419 l). Crossover od Mitsubishi to mocny gracz w tym segmencie i na pewno będzie o nim jeszcze głośno. Jeśli chcesz się przesiąść do nowego auta, weź ten model pod uwagę! Pamiętaj, aby wybrać dobrego partnera do swojego leasingu i wynajmu długoterminowego. Carsmile to solidna firma, która zapewni najlepsze możliwe warunki i dostosuje ofertę szytą na miarę.